這張貳圓紙幣，大部分的朋友應該都親自擁有過。如果是錢幣收藏的朋友，更能認出這是第三套人民幣中的龍頭品種之一“車工貳圓”。

它的設計圖案正面為車床工人圖，俗稱“車工”，象征工業為主導；背面為國徽、石油礦井，象征發展能源工業；主色深綠色。這張紙幣不僅記載了一段崢嶸歲月，而且也是煙臺環球的驕傲。

 第三套人民幣的設計從1955年就開始組織調查，制定方案。1959年1月23日，中國人民銀行總行第一次向國務院上報關于更換新版人民幣的請示，方案經過反復修改，最后定稿。于1964年4月15日，同1962版兩角紙幣一起發行，到2000年7月1日停止流通，前后歷時38年。

紙幣正面的這臺車床，是中國人自己生產的第一臺普通C620-1型車床。

在建國初期，我國的機床工業十分的落后。百廢待興，甚至沒有屬于自己的工業產業鏈，當時的工業生產必須從國外高價進口，使得我國的工業發展舉步維艱。在此種情景之下，擁有屬于自己的機床，成為了迫在眉睫的任務。1952年，中央在北京召開了全國第一次機床工具會議，為以后我國機床工具業的發展定下了基調。

1953年，原沈陽第一機器廠更名為“沈陽第一機床廠”，被列入國家“一五”計劃156項重點工程項目。研發制造一臺完全屬于我們自己的車床，成為了當時所有人的夢想！

那時中蘇關系良好，在蘇聯老大哥的幫助下，沈陽一機床廠歷時兩年終于在1955年8月成功制造出了C620-1型機床，這也是中國人自己生產的第一臺普通車床！

為了紀念這臺有著重要意義的國產機床，國家便把它印在了1960版的貳圓紙幣上。這張紙幣被收藏家們親切的稱為：車工貳圓。

有車床就離不開卡盤，卡盤是車床的標配。就如同輪胎與汽車之間的關系一樣。

作為中國機床工具行業重點骨干企業的煙臺環球機床裝備股份有限公司，其前身是成立于1938年的膠東軍區兵工廠，于1949年遷來煙臺市，組建了煙臺機械廠，后改名為煙臺機器廠，煙臺機床廠，1956年又改名為煙臺機床附件廠，直屬第一機械工業部第二機器管理局領導。老廠區位于煙臺市芝罘區海港路26號，即目前的陽光100城市廣場位置。

1949年之前，兵工廠主要是生產軍用產品，1949年10月，第二軍工局改為山東礦產管理局，從軍工生產轉為民用產品生產，自1950年開始試制200mm的三爪卡盤，至1954年增加到四個規格的三爪卡盤和五種規格的四爪卡盤。

據煙臺環球的史志記載，三爪卡盤的產量從試制初期的52臺到1960年已達89470臺，10年間產量翻了10番。 

計劃經濟時期，企業沒有銷售部門，生產的產品是由國家統一調配，包產包銷。當時，沈陽第一機床廠也隸屬于第一機械工業部，與煙臺機床附件廠屬兄弟單位。

當時，國內生產卡盤的企業只有煙臺機床附件廠一家，自然而然的為國內第一臺車床配套卡盤的政治任務就落在了煙臺機床附件廠的肩上。

從計劃經濟時期的產品調撥到市場經濟的市場營銷，隨著沈陽第一機床廠的不斷壯大和煙臺環球機床裝備股份有限公司的長足發展，兩家的合作一直處于緊密狀態，據主管東北市場的銷售經理介紹，市場年份最好的時候，煙臺環球為沈陽機床集團配套各類功能部件達1600多萬元，正所為是好馬配好鞍。